Ne odlaze samo radnici, odlaze i firme: Iz Doma zdravlja u Hadžićima otišlo je šest doktora. To je trećina zaposlenih!

Nikad manja nije bila cijena barela nafte, a gorivo je užasno skupo. Tu su i dodatne akcize na gorivo, navodno, zbog izgradnje autoputa, a u isto vrijeme uzimaju se za tu namjenu krediti. Uz sve to, jedina smo zemlja u svijetu gdje strani autoprevoznici ne plaćaju prevoz preko nje i, kao šlag na tortu, dolazi ovo otvaranje tržišta u Njemačkoj i ne samo u njoj Evo, iz Doma zdravlja u Hadžićima, u posljednju godinu, otišlo je šest doktora, trećina zaposlenih. Još neki su najavili odlazak, da ni ne govorim o srednjem medicinskom kadru, a tako je u cijelom KS-u i ne samo u njemu

“Potop, totalni potop očekujem, ne samo za zdravstvo nego i za druge oblasti. Otkad mi govorimo o tome da će se ova zemlja suočiti sa tim da je neće imati ko liječiti, ali naši apeli se svode na tumačenje kako mi tražimo veće plate. Pa, naravno, veće plate moraju biti, ako hoćete ljude zadržati u zemlji, no, nije riječ samo o platama. Mora se mijenjati cjelokupni ambijent”, govori prim. dr. Izet Hočko, predsjednik Saveza sindikata medicine i stomatologije Kantona Sarajevo, na vijest o tome da je njemačka vlada usvojila dugo očekivani zakon o useljavanju koji će olakšati zapošljavanje kvalifikovanih radnika iz svih krajeva svijeta, piše Oslobođenje.

“Ovo je dobar dan za modernu Njemačku”, ocijenio je tamošnji ministar rada Hubertus Heil, dok je ministar ekonomije Peter Altmaier rekao da je ovo “istorijski dan”.

Juče je iz Ambasade Njemačke u BiH izdato saopćenje u kojem se kaže da bi zakon trebao stupiti na snagu 1. januara 2020.

– Prije toga, svoju saglasnost moraju dati Bundestag (parlament) i Bundesrat (savezno vijeće Njemačke). Ambasada će blagovremeno objaviti informacije o eventualnim izmjenama, saopćeno je.

Lejla Ramić-Mesihović, direktorica Vanjskopolitičke inicijative BiH, međutim, smatra da nije sve tako jednostavno kako se sada čini, niti se radi o nečem što je “pretjerano novo”.

– Ovaj zakon ima dug put i mora proći vrlo ozbiljne reperkusije. U Njemačkoj su toga svjesni, ali i činjenice da je njihovo stanovništvo sve starije i da su njihovi penzioni fondovi sve manje popunjeni. Koalicioni partneri u vladi imaju različit pristup donošenju neophodnih podzakonskih akata, koji bi, zapravo, trebalo da razrade modalitete za provođenje zakona. Naravno, situacija s migrantima puno će na sve uticati, ističe Ramić-Mesihović, upozoravajući na to da je logično da Njemačka pravi zakon za sebe, “ali ovdje je pitanje šta radi BiH, da li BiH ima projekcije svoje budućnosti”.

Ramić-Mesihović dodaje da bi zakon trebalo da bude vrlo podsticajan, ne samo za deficitarne struke već nudi i olakšano dobijanje radnih dozvola.

– To je otvaranje prema onima u svijetu koji su najbolji i svi koji iz BiH pretendiraju da se odazovu tom pozivu, ukoliko zakon bude usvojen, moraju računati da na to će imati vrlo jaku konkurenciju, ističe Ramić-Mesihović.

– Evo, iz Doma zdravlja u Hadžićima, u posljednju godinu, otišlo je šest doktora, trećina zaposlenih. Još neki su najavili odlazak, da ni ne govorim o srednjem medicinskom kadru, a tako je u cijelom KS-u i ne samo u njemu. Ne samo da sam razočaran, ozbiljno sam uplašen. Ne govorim ovo zbog sebe, uskoro odlazim u penziju. Ne može se dobar doktor stvoriti preko noći, kaže dr. Hočko.

Nikola Grbić, predsjednik Udruženja prevoznika za unutrašnji i međunarodni transport RS-a, kaže da se ovdje ne radi samo o najavi usvajanja tog zakona nego o tome da će već početkom 2019. krenuti veliki talas iseljavanja.

– Prema nekim ozbiljnim očekivanjima, oko jedan do jedan i po milion ljudi će krenuti prema Njemačkoj i Danskoj, naravno da će među njima biti i autoprevoznici. Nije ni čudo. Mi već godinama upućujemo apele vlastima na svim nivoima da se okrenu olakšavanju uslova u kojima radimo, a umjesto toga samo se donose novi nameti, ističe Grbić.

Dodaje da je u osam proteklih mjeseci oko 3.000 profesionalnih vozača napustilo BiH.

– A trenutno u Banjaluci, na birou, nema nezaposlenog nijednog profesionalnog vozača. Istovremeno, u protekloj godini 850 prevozničkih firmi je preregistrovano u Sloveniji, među njima je i moja, govori Grbić.

Prema podacima Statističkog zavoda Slovenije, najviše stranaca dolazi iz BiH (42.600), što je gotovo pet odsto od ukupnog broja zaposlenih u Sloveniji. Na drugom mjestu je Srbija (10.800), treća je Hrvatska (7.500).

Najviše ih je zaposleno u građevinarstvu (23.400), proizvodnji (20.300), prevozu i skladištenju (14.800).

U izvještaju Zavoda navedeno je da je broj radnih mjesta otvorenih u Sloveniji porastao na 885.700 u oktobru. Broj zaposlenih u zemlji porastao je za 0,9 odsto u odnosu na novembar i za 3,2 odsto u odnosu na isti period prošle godine. Više od polovine zaposlenih su muškarci, njihov broj se povećao za 0,8 odsto u odnosu na septembar, što iznosi 486.600, dok je broj zaposlenih žena porastao za jedan odsto, na 399.000.

– Nikad manja nije bila cijena barela nafte, a gorivo je užasno skupo. Tu su i dodatne akcize na gorivo, navodno, zbog izgradnje autoputa, a u isto vrijeme uzimaju se za tu namjenu krediti. Uz sve to, jedina smo zemlja u svijetu gdje strani autoprevoznici ne plaćaju prevoz preko nje i, kao šlag na tortu, dolazi ovo otvaranje tržišta u Njemačkoj i ne samo u njoj, naglašava Grbić, kojem je najgore to što se nema partnera s kojim se može razgovarati.

Juče je u Sarajevu održan sastanak Udruženja metalske i elektroindustrije FBiH, na kojem je izabrano rukovodstvo, a i razgovaralo se o nedostatku radne snage, odlivu kadrova, referirajući se na najavljena zakonska rješenja u SR Njemačkoj, kaže Almin Mališević, sekretar Udruženja.

– Generalno, stav privrednika je da će to sigurno negativno uticati na BiH, jer će olakšati odlazak mlade kvalifikovane snage. Zato ćemo inicirati prema Vladi da se čim prije intenziviraju i donesu određene mjere koje će firmama omogućiti da dodatno stimulišu i povećaju plaće radnicima. Ne odlaze samo radnici, odlaze cijele firme u zemlje EU, što je isto alarmantan podatak. To osjećaju i razvijene regije, poput Gradačca, Tešnja, Gračanice. U prethodnom periodu neke od tih firmi su izgubile i po deset posto radnika, ističe Mališević.

Kasimu Kotoriću iz tešanjske Pobjede je juče obnovljen mandat predsjednika pomenutog udruženja. On upozorava da je zabluda pominjati samo Njemačku.

– Liberalizacija tržišta je trend, nema zemlje iz koje se ne odlazi i u koju se ne dolazi. Odlazi se i iz Njemačke. U pitanju je slobodna volja ljudi i nikakvim dekretom se ta volja ne može suzbiti, pogotovo ako taj radnik nije dobro plaćen, govori Kotorić, napominjući da je u metalskoj industriji radno mjesto skupo i nije jednostavno obučiti radnu snagu.

– Danas, zbog svega što se u svijetu i u BiH dešava, pa i zbog firmi koje dolaze u BiH, naglo raste cijena rada, koju cijena proizvoda ne može pratiti. Fluktuacija kadra je neminovnost i što prije je potrebna pomoć države, svih institucija sistema da se amortizuje najavljeni prvi udar. Pod hitno privredu treba rasteretiti, smatra Kotorić.

(DEPO PORTAL, BLIN MAGAZIN/dg)